#verkehrswende
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Auch eine Möglichkeit, Zeit zu schinden. Sich mit allen möglichen Ideen zu beschäftigen und so tun, als ob das alles ganz neu ist und erst ausfiskutiert eerden muss. Vorteil für #Bilger: Das lenkt vom eigentlichen Problem ab. Nämlich dass der Bund nicht bereit ist, den #ÖPNV genauso zu fördern, wie er rs mit #Straße und #Auto macht. Operative Hektik ersetzt geistige Windstille. Leider springen Medien voll drauf an. Raus kommt nichts. Wetten? #Bahn #Bus #Verkehrswende
Replying to
Die Sanierung des Tempelhofer Damms verzögert sich weiter – voraussichtlich bis mindestens 2029. Grund ist der Streit um rund 60 Bäume: Der Senat will sie fällen, um während der Bauarbeiten vier Fahrspuren offenzuhalten. Der Bezirk schlägt stattdessen vor, Parkplätze aufzugeben. Währenddessen warten unter der Straße fast 150 Jahre alte, bruchgefährdete Abwasserleitungen auf ihre Erneuerung.
https://www.entwicklungsstadt.de/warum-die-grossbaustelle-am-tempelhofer-damm-weiter-auf-sich-warten-laesst/
#TempelhoferDamm #Tempelhof #Berlin #Baumschutz #Verkehrswende
(Danke, @vanessacardui@social.tchncs.de )
Wir werden gefragt, warum wir von #Autogewalt sprechen.
Unterstellen wir damit nicht allen Autofahrenden pauschal gewalttätiges Verhalten?
Wir versuchen es zu erklären. Wie seht ihr das?
#autogewalt #öffentlichesInteresse #visionzero #verkehrswende
@christianschwaegerl@mastodon.social @riffreporter@mastodon.social
Ich habe deinen Beitrag gleich geteilt, in der Hoffnung das Herr @BlumeEvolution@digitalcourage.social
Mal was dazu sagt. Bzw ob er Tipps hat was zu tun wäre. Den einzigen Grund für Neubau den ich sehe ist die eine oder andere Stadt umfahrung. Alles andere muss finanziell in die Bahn und die Erhaltung vorhander Straßen gehen.Aber da gibt's keine netten Essen und keine Bänder zu zerschneiden. Letzte Woche war er erst hier.
#verkehrswende
#klimawende
#verkehrspolitik
#politikfuersvolk
„Um die blau-grüne Infrastruktur umsetzen zu können, braucht es eine konsequente Umsetzung der Verkehrswende“, sagt HCU-Professor Wolfgang Dickhaut . „Hin zu mehr umweltbezogenem Verkehr, wie Fahrrad, Öffentliche Verkehrsmittel und zu Fuß, und gleichzeitig weniger Platz für Autos.“
👍🏼
https://www.mopo.de/hamburg/absolute-rueckwaertsrolle-hamburger-professor-rechnet-mit-parkplatz-politik-ab/4880750
#hamburg #verkehr #verkehrswende #parkplatz #parkplatzmoratorium #spd_kann_auch_weg #tschentscher
#Russland und #Weißrussland geben jährlich 2 bis 4 Milliarden US-Dollar für #Desinformation aus. Ein erheblicher Teil davon zur Verhinderung von #Klimaschutz und grüner #Energiepolitik
Wäre das schön, wenn das um ein Vielfaches reichere #Europa auch nur diese Summe in die Aufklärung zur Notwendigkeit des Klimaschutzes und der Energie- bzw. #Verkehrswende investieren würde.
#Windenergie #Windkraft #fossileLobby #DieFossilenFürstenDerFinsternis
#autogewalt ist keine Kleinigkeit. Die Justiz muss das Problem endlich ernst nehmen und handeln. Mit der Petition wollen wir da ansetzen. Wir haben ein #öffentlichesInteresse an mehr Sicherheit im Straßenverkehr. #visionzero #verkehrswende #adfc
RE: https://mastodon.social/@anreidl/116889256870678237
Das Crowdfunding der @riffreporter@mastodon.social dauert nur noch fünf Tage. ist das genug Zeit, um die fehlenden 14.000 EUR bis zum nächsten Etappenziel zu erreichen? Wenn ihr uns dabei helft, hätten wir auch etwas Geld für Reichweitensteigerung und Marketing - u.a. damit die äußerst wichtigen Beiträge von @anreidl@mastodon.social noch mehr Lesende finden.
Andrea gehört zu den führenden deutschen Journalist*innen im Bereich #Mobilität und #Verkehrswende. Sie engagiert sich aufopferungsvoll im Aufsichtsrat unserer fantastischen Genossenschaft. Dort arbeiten ca. 100 Qualitiätsjournalist*innen, Expert*innen und gemeinwohlorientierte Menschen wie Andrea, deren wichtigen Beitrag zur Demokratie und Aufklärung ihr mit einem Beitrag zum #Crowdfunding unterstützt. Jetzt gerne hier entlang:
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Autokorso gegen Katharina Reiche wann?
#paradoxeintervention#klimawandel
#energiewende#verkehrswende
E-Busse auf der Überholspur‼️
https://www.spiegel.de/mobilitaet/bus-bahn/elektromobilitaet-verkehrsbetriebe-fahren-groesstenteils-verbrennerbusse-a-b82b9f8c-84e4-4b9d-b743-d6aca8c3299e
Ja, aber noch nicht überall!
"Die Untersuchung zeigt aber auch, dass manche Großstädte bei der Umstellung auf klima- und umweltfreundlichere batteriebetriebene Elektrobusse schon weit fortgeschritten sind. Zu Spitzenreitern kürt die Umweltorganisation drei Städte aus Baden-Württemberg: Mannheim, wo zum Jahreswechsel 60,6 Prozent der Busflotte batterieelektrisch betrieben wurde, führt die Tabelle an, gefolgt von Freiburg (51,7 Prozent) und Karlsruhe (51,6 Prozent). Alle drei Städte wollen zudem bis 2030 nur Elektrobusse auf die Straße bringen, soweit Neubeschaffungen geplant sind." in Der Spiegel.
Hey, Ihr habt die @swu@zug.network in @stadtulm@xn--baw-joa.social und Neu-Ulm vergessen! Da fahren auch schon 51 reine e-Busse! Und das werden bestimmt mehr! https://www.swu.de/geschaeftskunden/produkte-leistungen/nahverkehr/fuhrpark-und-vermietung
Wir finden das genau richtig!
#VerkehrsWende #ÖPNV #Elektromobilitat #Vorbild #Ulm #NeuUlm
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E-Busse für Alle‼️
Gestern gab es viel Resonanz auf unseren Tröt. Wir fassen zusammen:
Die Luft wird sauber!
Die Kosten sinken!
Der Krach wird weniger!
Weniger Werkstatt-Fahrten.
Deutschland wird unabhängig von Autokraten und Diktatoren!
Das Deutschlandticket kann wieder verbilligt werden.
Die Elektro-Flotte ist ein gutes Beispiel für alle, die noch an ihrem Verbrenner hängen.
@stadtulm@xn--baw-joa.social @swu@zug.network @SebasFC@mastodont.cat @njutn@sueden.social
Haben wir etwas vergessen?
#E_Bus #Elektromobilitat #ÖPNV #Ulm #VerkehrsWende #Verbrenner_Aus
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E-Autos auf dem Vormarsch‼️
https://www.bundesumweltministerium.de/das-foerderprogramm-fuer-elektroautos
Herr Schneider vom @umweltministerium@social.bund.de findet das genauso gut wie wir.
So sparen wir Geld und machen uns von Autokraten und Diktatoren unabhängig.
außerdem ist es für lebensfreundliche Orte zuträglich.
Jetzt muss nur noch das @bmv@social.bund.de den ÖPNV verbessern, damit sich wirklich alle Menschen in Deutschland klimafreundlich fortbewegen können.
Dazu gehört natürlich auch die Verbilligung des Deutschland-Tickets.
#VerkehrsWende #eAutos #Verbrenner_Aus #ÖPNV #FreiheitsEnergie #EnergieSouveränität #EnergieAutonomie #EnergieAutarkie #DeutschlandTicket
Endlich und dickes Danke @freiburg@xn--baw-joa.social , auch das ist #Verkehrswende
🌚 Ab heute! Fahrräder können abends mit in die Straßenbahn!
🚲 Wer spät abends mit dem Rad unterwegs ist, in einen plötzlichen Regenschauer kommt, einen Platten hat oder wem einfach die Puste ausgeht, kann ab sofort ab 22 Uhr bis spät in die Nacht sein Rad mit in die Straßenbahn nehmen
📋 Der Testlauf der #vag #freiburg geht bis zum 31. März. Danach wird ausgewertet, obs Mitnehmen der Räder eine dauerhafte Lösung sein kann
Boosted by @PaulaToThePeople@climatejustice.social
Bekommen Busfahrer*innen eigentlich Überstunden ausbezahlt, wenn sie ihre ihre geplanten Arbeitszeiten arbeiten, aber bei den Endstationen - wo es übrigens meist keine Toiletten gibt - ihre planmäßigen Pausen nicht einhalten können, weil sie staubedingt Verspätungen haben, weil Autofahren zu viel subventioniert wird, oder ist dafür wegen der vielen Auto-Subventionen kein Geld da?
#AutoKorrektur #MotorisierteGewalt #Umverteilung #Kapitalismus #Öffis #ÖPNV #VerkehrsWende
Die Ergebnisse unseres ÖPNV-Checks sind da. 🚌🚋
Rund 7.500 Fahrgäste haben uns von ihren Erfahrungen berichtet. Bei einem Punkt sind sich über 90 % einig: Menschen würden häufiger Bus und Bahn nutzen, wenn sich das Angebot verbessert. Und genau dafür setzen wir uns ein: für verlässliche Takte, erreichbare Haltestellen und barrierefreie Zugänge.
Alle Ergebnisse und unsere Forderungen findet ihr unter: https://www.vcd.org/artikel/vcd-mobicheck-oepnv-wesentliche-ergebnisse
#verkehrswende #opnv
Oft kritisieren wir – und ihr – die Baustellenführung in #Mannheim. Zu Recht: Im letzten ADFC-Fahrradklima-Test bekam die Stadt dafür von euch die Note 5,0.
Umso wichtiger, auch mal zu zeigen, wie es richtig geht: In der Speyerer Straße ist die Baustellenführung schon seit längerer Zeit als Protected Bike Lane angelegt. Rad- und Autoverkehr sind getrennt, die Spur ist breit und klar markiert. So sicher, dass auch Kinder hier entspannt radeln können.
Das zeigt: Gute Baustellenführung ist möglich und funktioniert auch dauerhaft. Wir wünschen uns das als Standard bei allen Baustellen in Mannheim.
Kennt ihr weitere gute oder schlechte Beispiele? Gerne in die Antworten.
Und: Der ADFC-Fahrradklima-Test 2026 läuft noch bis November. Zehn Minuten, die zählen: https://fkt.adfc.de
https://mannheim.adfc.de/
#ADFC #Radverkehr #ProtectedBikeLane #Baustelle #Fahrradklimatest #SichereRadwege #Verkehrswende #Fahrrad
RE: https://troet.cafe/@jkasek/117344378972379014
Die Wahl wird entschieden zwischen Autos oder Menschen. #Leipzig #verkehrswende
Quoting
Gibt inzwischen 14 Kandidat*innen für die OBM Wahl in Leipzig. Eine ganze Menge. Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit wird es eine zweite Wahl geben und die Frage ist ob sich Mitte Links und Konservatives Lager dann jeweils auf 1 Person verständigen können.
Die gute Nachricht ist die AfD weiß, dass sie chancenlos ist und hat einen Unbekannten Hinterbänkler aufgestellt, der Terroristen beschäftigte.
Open quoted postMit Rad im Kreisel, fährt ein Autofahrer in den Kreisel rein. Durch Vollbremsung kann ich Schlimmeres verhindern und schreie Richtung Autofahrer. Der kurbelt Scheibe runter und sagt „Entschuldigung, ich hab Dich nicht gesehen“ natürlich nicht, sondern „Was schreist Du hier so rum, ich hab Dich nicht gesehen!“.
#Verkehrswende #Autokorrektur #Blechterror
Beschämend, dass #hamm mit beim PKW Zugewinn dabei ist. Dabei sind zumindest - soweit ich das als Bewohner aus der Altstadt heraus beurteilen kann - mehr Leute mit dem #fahrrad unterwegs 🤔
Umso wichtiger, dass der Ausbau der #radhauptrouten schnell voran geht, um schnell und sicher durch die Stadt radeln zu können 🚲
#verkehrswende #RaufaufsRad #autogerechtestadt #fahrradbubble #hammspd #spd #RadlHammer
Eine Notlage verlangt Entscheidungen, keine Absichtserklärungen. Deshalb: Schluss mit neuen Verbrennern ab 2027. Schluss mit jeder Subvention für Öl und Gas in Unternehmen. Und eine Sondersteuer von 500 % auf fossile Treibstoffe, deren Einnahmen vollständig in Ladesäulen, E-Autos und bezahlbare Elektromobilität fließen. Wir subventionieren seit Jahrzehnten das Problem und wundern uns, dass es nicht verschwindet. Die Zukunft kommt nicht von allein, man muss ihr die Tür öffnen. Wer jetzt zögert, entscheidet sich, nur eben für die Vergangenheit.
#Verbrennerverbot #Elektromobilität #Klimaschutz #Verkehrswende #Subventionsabbau





