https://www.tagesschau.de/inland/e-scooter-unfallforscher-fuehrerschein-pflicht-100.html Für eine Helmpflicht sieht die Studie hingegen keine ausreichenden Gründe. Nur wenige der untersuchten Kopfverletzungen waren demnach schwer. Die überwiegende Zahl betraf zudem Bereiche wie das Gebiss, wo Fahrradhelme keinen wirksamen Schutz böten. Ein kompetenter Experte hätte für eine Helmpflicht plädiert, damit die Krankenkassen und Berufsgenossenschaften ohne viel Mühe Kosten einsparen können.